为何一到青藏铁路,中国火车头要换成美国的?今天总算弄明白了

12-06 12:28:05 趣味社会学

说到火车,中国的高铁已是世界第一,成为行业的标杆,也是靓丽的中国名片。中国也是通过高铁实现弯道超车的,在传统火车方面,中国很多技术其实还是落后欧美国家的。

青藏铁路的建成意义非凡,不仅方便了藏区人民的生活出行,还促进了当地旅游业的蓬勃发展。青藏铁路是世界上海拔最高,在冻土上路程最长的高原铁路。而火车从西宁经过格尔木市会被换成美国的火车头,这让很多人都不理解。

这里的海拔超过4000米,不仅有冻土问题,生态环境也是非常敏感,同时还有高原缺氧等高原反应,所以对于火车和工作人员都是很大的挑战。美国的火车头的动力充足,拉力非常大,更满足在青藏铁路行驶的条件,还有其稳定性也是一流的水平,在多方的考虑之下,选择了美国人的火车头。

当然,这种火车机构的运营成本比较高,如果是下半段引用的话就不太适合。而且青藏铁路他的客流量并不大,运行班次相较来说并不多,换车头也不会对整个运营产生太大影响,所以小伙伴们就不用担心安全问题了。

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