阿联酋航空停飞成噩梦!中超或被严重推迟皆因足协效率奇低

03-27 06:21:34 吱吱说车

根据新华网之前的消息,阿联酋航空早在3月22日已经发布公告,将从3月25日起停飞所有客运航班,最初的计划可能要暂停至少半个月,具体什么时候运营,还需要在根据现实情况改变。

今天是阿联酋航空正式停飞的第二天,中超外援的回归已经大受影响。

天津泰达的巴西外援乔纳森原本打算从巴西圣保罗飞往迪拜,再从迪拜转机飞往泰达的集训地昆明,在他抵达迪拜后,突然得到了阿联酋航空停飞的消息,这导致他的计划全盘被打乱。无奈之下,他只能选择在迪拜乘坐其他航空公司的飞机绕路飞往俄罗斯,到了俄罗斯,又发现那里的很多航班也被取消,他想回到国内必须长时间等待,无奈之下,乔纳森只能苦等,表示自己已经30个小时没吃没喝没睡觉。

长时间的飞行,乔纳森的鼻子上已经被口罩勒出红印,他的精神状况也已经非常糟糕,抵抗力也随时下滑。这种情况下,乘坐混乱的航班,一旦客机上有一个感染者,乔纳森很可能中招。而他从巴西最终跟球队汇合,整整花掉了4天时间。

迪拜机场囤积的飞机

迪拜作为长途飞行重要的中转站,阿联酋航空的停飞影响实在巨大,由于阿联酋的状况不明,很可能导致其他航空公司的连锁反应,截至昨日,已经至少有70架A380和若干777在迪拜机场停着,严重影响了航班的运输。

这种情况下,整个中超还有超过50名外援滞留在不同的地方没法回国,既有鲁能的卡达尔这种连签证都没法申请下来的,也有滞留巴西的多名超级外援。如果他们只能等到阿联酋航空重新开飞才能回国,如果停飞时间到半个月之后,那等他们回国再隔离半个月,一个月就没了,时间已经变成了4月底。

此时的外援们状态堪忧、身体需要恢复,中超不光没法马上开始,即使开始后无法有精彩表现,甚至可能增加外援们受伤的风险。

毫无疑问,从当初所有中超球队离开中国进行冬训,躲开了国内的爆发,到后来出现这样的局面,还是要中国足协背锅。足协在2月宣布联赛推迟的时候,根本没有做好预案,也没有通知所有中超球队接下来该怎么办,于是中超各队只能放假,外援只能放羊,结果造成了现在的被动局面。

足协当初如果把中超球队圈住,尽可能地采取统一行动,应该不会出现现在的困境,费莱尼也不会感染,中超联赛开始的时间或许可以提前。

从中超的迟迟无法开始,到国足被困迪拜太久,到天津天海的事情迟迟无法解决,足协这个冬天处处慢半拍,实在让人感到一丝不信任。这样的足协效率实在太低了。

头·条数据为王夜先生

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