马自达阿特兹:我要让在座的各位心服口服

03-27 06:38:06 地公主

提及阿特兹,不免会让人想到当年的“弯道之王”马自达6,虽说名字变了,但是依然继承了马自达6的衣钵。一条道走到黑的马自达,对于阿特兹的定位从未未曾变过。全新一代阿特兹上市之后,也依然获得了满满的好评。

第一眼见到全新的阿特兹,依然还是被它的外观所惊艳到了。虽然改动的地方并不是很大,但是,在同级别的车型里面,仍然找不出对手,就算是再过几年,全新阿特兹的外观也不会落后。

在运动B级车里面,阿特兹向来是独孤求败,宝马3系价格偏高,普通消费者买不起,买凯迪拉克ATS-L又不划算,还容易被人嘲笑买二线豪华品牌。综合来看,像我们这些没钱还想追求个性的年轻人来说,也只有阿特兹最适合我们。

这一代的全新阿特兹运动感更强,前脸中网由横向镀铬条变成了现在的熏黑网状格栅,在配合两侧细长的大灯组,整个前脸看起来确实更加的运动时尚。对于看惯了满大街的雅阁、帕萨特、凯美瑞这些车的人来说,阿特兹可谓是万绿丛中一点红。

作为一款运动B级车,当然少不了流线型的车身。相比较其它B级车走沉稳、商务路线,阿特兹一头扎进了运动B级车的怀抱。新车的整体造型设计依旧延续了一贯以来的运动属性。尾部倒是没有太多的变化,同时依然采用了双边双出的排气口布局。

车身尺寸也并没有发生变化,不过值得一提的是,新款阿特兹的车身自重比老款车型全系增加了大约100Kg。所以,在用料方面,全新阿特兹更足了。

内饰部分,整个中控台的造型变得更加舒展,层次感也大大增强,整台车看起来更加的简洁、大气。仪表盘和多功能方向盘没有发生变化,给人比较熟悉的味道。

相比较雅阁、凯美瑞的内饰来说,阿特兹依然剑走偏锋,主要从美感的角度来设计,注重运动感的释放。对于年轻人来说,阿特兹的内饰坐进去绝对更有驾驶激情。

空间依然不是阿特兹所着重展现的优势,对于喜欢阿特兹的消费者来说,也从来不在乎它的空间大不大。因为阿特兹也从来没有想过为了空间而牺牲掉它的美感。

所以,不要嘲笑买阿特兹的人,为什么给自己找了一台做进去像笼子一样的车?因为其它地方的好,你肯定是体会不出来的。

在这个满大街都是小排量涡轮增压发动机当道的年代,马自达依然在坚持纯粹的自然吸气发动机。要说驾驶感受如何,肯定比那些涡轮增压发动机的动力表现要差一些,特别是在加速方面,没有涡轮增压加持,阿特兹显得有点绵软无力,深踩油门都没有用。

马自达太过于坚持自我,这就好比一个人在说:我要用自己的实力让你们心服口服,虽然有点狂妄,但是,以阿特兹为代表的马自达几乎是做到了这一点,就喜欢看你看不惯我,就不能把我打败的样子。

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