15万买啥车好? 买这些轿车的话, 你绝对不后悔

12-04 04:55:00 嘿car

漫哥近日看到好多车友都在我们公众号的后台,问一个问题:"15万买啥车好呢?有啥推荐的么?"。这个问题囊括的范围甚广,因为15万的这个价格区间,新车不仅有合资自主,而且还分轿车、SUV、MPV等车型。

与此同时,二手车市场上,15万这个价格上,也有不少产品力不错的车型可供选择,所以这一次漫哥分好几次期,揉开了掰碎了讲给你听,今天先给大家说说15万买啥轿车好……

首先,漫哥个人觉得,当代骚年的第一台车,不能老掉牙、不能过于油腻佛系,因为毕竟是自己天天开着的车,所以驾驶乐趣必须得有。其次,这车还要能值得把玩,毕竟现在改装也越来越流行了,谁都想装扮下自己的爱车,一是个性,二是撩小姐姐。好了,不贫了,下面进入正题……

01 本田思域丑话说前头,思域,漫哥我只推荐1.5T的版本。思域这个车,大家都再熟悉不过了,它除了有CVT变速箱版本,还有6MT的版本,如果你是在城市里平时家用代步接妹纸,那CVT版本挺适合你,因为原厂的它,开起来底盘够舒服,而且发动机和变速箱的匹配也很到位,至于涡轮迟滞,个人觉得还好,"起压"挺快的。

如果你是个忠于驾驶,并且是个多动症患者,那漫哥推荐6MT,这个价位能买到177马力的手波, 其实是个诱惑来的,或许几年后,这样的车子就没了。另外,买思域不改,不如推下海,这台6MT变速箱真的有点变态了,据漫哥所知,国内目前10代思域能做到417马力,还用的是原厂的6MT变速箱,所以潜力有多大,你自己掂量下!对了,思域的缺点大家都知道,本田的声音,你懂滴。还有,即便是高配版,音响依旧跟听电视机没啥区别,哈哈哈!

02 马自达昂克赛拉推荐了"超跑杀手"本田思域后,怎能不推荐"人马合一"马自达昂克赛拉呢?漫哥推荐买台2.0L版本的昂克赛拉,说实话,2.0L的版本的昂克赛拉比1.5L的动力要好太多了,两者相差41马力,给人的体感完全不一样。小声哔哔:漫哥我觉得两厢版的它更加协调撩人一些。

另外,值得一提的是,昂克赛拉2.0L+6AT的这套动力系统匹配真的到了一个炉火纯青的境界了,换挡的感觉真的很丝滑。这还没完,昂克赛拉的方向盘手感和车身的"跟随性"不错。举个例子,在高速上,方向盘轻轻打一点,车子就会往你想要的方向去了,真的,车子给人的整体性很强。缺点吗,座椅舒适性一般、空间较小、噪音较大以及冬天冷启动那一下,你邻居都知道你要去搬砖了!

03 大众速腾前面吹了一波日系车,不能再继续吹日系车了,不然有人要喷漫哥,所以保命要紧。但漫哥要说:"买车不分国界,好产品才值得我们买单,而且这些车型都是漫哥自己亲自体验,开过坐过,推荐给大家的。"如果不要日系,15万左右的预算,可以买台速腾1.4T版本,指导价虽然比较高,但终端价格可以谈谈,你懂滴,优惠还比较大。

相比于朗逸,速腾的设计就要骚气年轻上不少,而且空间应该是这个价位上最大的存在了吧?另外,这车开起来依旧是浓浓"大众"的感觉,油门谈不到敏感,但3000rpm过后,还是挺给力的。刹车的感觉很线性,这点如果你阅车跟看片一样无数的话,你会发觉速腾的刹车脚感建立挺线性的,相比于一些日系车体感好上不少。至于缺点吗,就是贵呀……

04 丰田雷凌当然了,一味地谈运动太自私了,如果图家用代步省油的话,漫哥推荐丰田雷凌的双擎版本,为啥不推荐卡罗拉呢?因为漫哥觉得雷凌的颜值更适合自己多一些,有海外版本"卡罗拉"的既视感,这个挺好。

另外,TNGA架构GA-C平台为它带来的最大好处就是底盘的升级,上一代车型的扭力梁非独立后悬架终于被E型多连杆独立后悬架给取代了,底盘质感比起上一代车型有了一定的进步。与此同时,它的车身动态表现也更加轻快灵活。但这都不是重点,这货最厉害之处,就是它的混动系统,是真的省油,虽然平平无奇么?但你要知道,这个世界上,只有两种混动,一种叫做丰田,一种叫做其它。

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