尾部带字母,大众新车装配最稳2.0T和迈腾同平台,售价多少能火

09-23 09:57:47 花样开车小分队

随着丰田亚洲龙的上市,国内的中型车市场又一次充满了热度,应该选择哪一款中型车,要不要放弃雅阁、凯美瑞,选择亚洲龙等等。这类购车问题又成为论坛或各个新媒体平台上热议的话题,对于消费者来说,很难从信息量繁多的文章中提取出对自己有用的元素,这也是如今大数据时代所带来的一个弊端。而今天我并不推荐购买哪款车,而是说一款即将要上市的新车,毕竟在亚洲龙上市之后,它凭借着B+级车的定位和普通B级车的价格,成为汽车市场中的一匹黑马,这对很多合资车企都感受到了压力,包括大众。这不,在今年的深港澳车展上,大众就为消费者带来了全新一代的斯柯达速派。斯柯达作为大众旗下的低端子品牌,它所推出的车型往往使用了和同级大众相同的平台和三大件,这让它的质量更有保证,速派也同样如此,它的平台和三大件和迈腾一脉相承。尾部带字母,大众新车换装最稳2.0T,售价多少能火?

别看斯柯达速派好像在国内的知名度并不高,但其实它也是一款在国内发售了有十年之久的老将了,在这十年里,斯柯达在中国市场的销量呈现逐年稳定增长的局面,但速派的表现越来越差,今年4月份只售出了2277台,远远比不上它的竞品车型,毕竟现款的第三代速派自从2015年上市以来,还没有进行过中期改款,如今大众对它进行升级,也确实是一个恰当时机。

外观的改变并不算大,进气格栅仍然是家族式的设计语言,但样式比起现款车型要更加精致了几分,中网仍然使用了直瀑式镀铬作为修饰,两侧的大灯同样是不规则的几何造型,在下方具有尖锐的凸起,内部的灯源终于换装了LED,照明效果更加出色,幅格栅才用了左右贯穿的镀铬作为修饰,辅以更加修长的灯带,视觉效果比起现款车型更出色。C柱的位置仍然向后移动,颇具有几分轿跑车的感觉,双腰线比起现款车型要更收敛几分,加上全新的多辐式轮毂,让整个车身给人的感觉要比起现款更年轻几许。尾灯中间的镀铬饰条比现款更狭长,并且延伸进了两侧大灯的内部,进一步拉伸了整体的视觉张力,上方具有SKODA的英文字样,尾部加字母的处理方式,让速派整体的档次感更出色。车身尺寸分别为4869/1865/1489mm,轴距为2841mm,和现款车型相比,改变的幅度并不大。

内饰方面,大体的布局仍然和现款车型相同,但换装了全液晶仪表盘,中控区域也使用了面积更大的亮黑色饰板作为修饰,嵌入式的多媒体屏幕下方,空调系统的按键变得更加简洁,比起现款车型要更具科技感,除了软性材料包裹之外,还加入了一定木纹饰板作为点缀,视觉效果更加出色,比现款上使用的镀铬饰条要更有档次些,车内还具有十色氛围灯,而现款车型具有自适应巡航、自动泊车等功能在新款上也不会缺席。

动力上,将提供1.4T和2.0T 两款来自大众的发动机,而1.8T发动机将被取消,其中1.4T具有最大150匹马力、2.0T具有最大220匹,匹配7DCT变速箱,这套动力总成一直是大众车型上最常见的,稳定性和平顺性都非常出色,而前麦弗逊式、后四连杆式四轮独悬也属于同级车主流水准。

言而总之,斯柯达速派作为一款“叫好不叫座”的车型,它在国内的口碑一直很出色,奈何在追求面子的国人眼中,它的诱惑力远不如其它车型,不过随着理性消费这一话题在国内的影响力越来越大,只要新速派的定价足够合理,它未来的销量成绩也同样让人期待,那作为消费者的你,觉得这款车型售价多少能火呢?

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