飞机是怎么知道被导弹锁定并发出警报的?这里告诉你答案

09-12 15:06:00 军品阅读

所谓的飞机被“锁定”其实是被雷达锁定,这个雷达的锁定可以是导弹的,也可以是战斗机的,现在的空空导弹想要击中目标,基本上都是需要雷达帮助的,因为战机之间的速度快,距离远,没有雷达帮助的话,就会很难发现并锁定目标,至于一些红外制导空空导弹,这玩意的攻击距离一般都很近,基本上都是在十公里甚至几公里内锁定目标,近距离格斗时才好用,远程超视距打击都是需要复合制导的!

而雷达波就是一种电磁波信号,当战斗机被雷达锁定的时候,机载设备中的雷达告警系统就会响应警告飞行员,但是,前提是RWS要分析出有威胁的雷达信号,为什么?首先,就是飞行空域电磁环境复杂,其次,战机雷达在搜索和锁定时候的雷达波信号是有区别的,所以,这个就需要空情部门在平时对敌军相关雷达波、通信信号等信息)进行分析处理,进而得出敌军雷达的工作特征和信号模式,再把这些信息储存到战机的RWS上,当战机被有威胁的雷达信号锁定时,就能及时反应!

所以,空情部队是知道战机被雷达锁定时有怎样的信号特征的,只要把这个信号特征提前装进RWS就行了,不过,也不是所有雷达的信号特征都有,如果是那些陌生的雷达信号,那么就要靠RWS的内置算法了,通过计算后判断雷达信号是否具有威胁,而现在的雷达为了对付战机,也是各出奇招了,比如有种叫LPI雷达的玩意,就能在电子战部队的截获接收机的可检测雷达信号范围外发现目标。

最后说一下,飞机上的雷达告警系统本身是不具备敌我识别能力的,它只能根据设定好的优先逻辑来判断雷达信号的威胁性强弱,比如被主动雷达制导导弹的雷达波锁定、火控雷达信号锁定等,从而发出相应的警告!

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